流体装卸臂案例2
2016/7/25 9:13:32
详细介绍
液化气、液氨、丙(bing)烷、丙(bing)烯装卸臂鹤管
一、产(chan)品名称:汽车、火车液氨(an)、液化(hua)气、丙烷、丙烯(xi)装卸(xie)臂鹤管
二、规格型号(hao):AL2543 DN50/DN25 、DN80/DN50。三、设(she)计(ji)参(can)数:
1、工作压力: 0.4MPa 设(she)计压力: 2.5Mpa~8.0MPa
2、工(gong)作温(wen)度(du)(du): -18.4℃~+33.1℃ 设计温(wen)度(du)(du): -50℃~+100℃。
3、输(shu)送介质: 液氨、液化(hua)气、液氯等。
4、接管法兰标准:HG20594-97 液相(xiang):PN2.5 DN50、DN80 ;气相(xiang):PN2.5 DN25、DN50。
5、接车形(xing)式:快装(zhuang)接头、法(fa)兰。
四(si)、产(chan)品主要材质:
管(guan)道法兰及管(guan)件(jian): 304; 球阀:304; 快(kuai)装(zhuang)接(jie)头:304。
支撑系统: Q235-A;其它(ta):Q235-A;
旋转(zhuan)接头:外圈(quan)30CrMo或45钢(gang),锻件Ⅱ级,内圈(quan)304,法兰304,
主密(mi)封圈:PTFE+碳纤维+石墨,钢卡316L。
五、装卸臂的(de)主要结构:
1、立柱:起支撑作用,承受(shou)臂展(zhan)开时的翻(fan)转力矩。
2、内臂(bei):臂(bei)运动的基(ji)本构成(cheng)部分、输送介(jie)质(zhi)。
3、外臂:臂运动的(de)基本构成(cheng)部分(fen)、输送介质。
4、外(wai)伸臂:实现将(jiang)介(jie)质送入(ru)罐车内。
5、弹簧缸平(ping)衡(heng)系统:平(ping)衡(heng)垂管、外(wai)臂重力矩,减轻外(wai)臂上(shang)、下运动阻力。
六、产品主(zhu)要特(te)点:
1、适用(yong)范围:液氨装卸臂是(shi)用(yong)转动灵(ling)活、密封(feng)性好(hao)、能适应较(jiao)为恶劣环境等 特点的(de)旋转接(jie)头与管道、管件、法兰、球阀、快速(su)接(jie)头等部件串联起来,用(yong)于液氨、液化气、丙烷、丙烯、液氯(lv)、二甲醚等化工(gong)产品装卸的(de)专用(yong)设备。
七、鹤管的(de)优点
鹤管,也称陆(lu)用(yong)装卸臂,是一(yi)种连接(jie)于流(liu)体管线(xian)和(he)其(qi)它容器之间,用(yong)于流(liu)体装卸作业的专用(yong)设备(bei)。该(gai)设备(bei)与胶管输送相比,具有压力(li)高、无泄漏、使用(yong)安全、无污染、寿命长、使用(yong)简便等机械化和(he)自动(dong)化程度高等优点。实践证(zheng)明,鹤管是现代化流(liu)体作业必不少的专用(yong)设备(bei)。